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Nils Bullerdiek
Nils Bullerdiek
Research Associate at Hamburg University of Technology (TUHH)
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A GHG reduction obligation for sustainable aviation fuels (SAF) in the EU and in Germany
N Bullerdiek, U Neuling, M Kaltschmitt
Journal of air transport management 92, 102020, 2021
372021
Renewable fuel options for aviation–a System-Wide comparison of Drop-In and non Drop-In fuel options
G Quante, N Bullerdiek, S Bube, U Neuling, M Kaltschmitt
Fuel 333, 126269, 2023
312023
A “book and Claim”-Approach to account for sustainable aviation fuels in the EU-ETS–Development of a basic concept
J Pechstein, N Bullerdiek, M Kaltschmitt
Energy policy 136, 111014, 2020
172020
Kerosene production from power-based syngas–A technical comparison of the Fischer-Tropsch and methanol pathway
S Bube, N Bullerdiek, S Voß, M Kaltschmitt
Fuel 366, 131269, 2024
102024
Multiblend JET A‐1 in Practice: Results of an R&D Project on Synthetic Paraffinic Kerosenes
F Müller‐Langer, N Dögnitz, C Marquardt, A Zschocke, T Schripp, ...
Chemical engineering & technology 43 (8), 1514-1521, 2020
92020
Direct alcohol vs. alcohol-to-jet SPK utilisation in commercial aviation-an energetic-operational analysis
N Bullerdiek, S Voß, U Neuling, M Kaltschmitt
International Journal of Sustainable Aviation 8 (3), 260-298, 2022
52022
Regulatory Requirements for Production, Blend-ing, Logistics, Storage, Aircraft Refuelling, Sustainability Certification and Accounting of Sustainable Aviation Fuels (SAF)
N Bullerdiek, J Buse, M Kaltschmitt, J Pechstein
52019
Teilstudie „Import von Stromkraftstoffen für den Verkehr–Lkw, Binnen‑/Seeschiffe, Flugzeuge “
S Timmerberg, N Bullerdiek, M Kaltschmitt, T Gnann, F Neumann, ...
Wissenschaftliche Beratung des BMVI zur Mobilitäts-und Kraftstoffstrategie …, 2018
52018
Hydroprocessing of fossil fuel-based aviation kerosene–Technology options and climate impact mitigation potentials
G Quante, S Voß, N Bullerdiek, C Voigt, M Kaltschmitt
Atmospheric Environment: X 22, 100259, 2024
22024
Analyse und Bewertung vorhandener und alternativer Lenkungsinstrumente zur Markteinführung erneuerbarer Flugkraftstoffe
N Bullerdiek, M Kaltschmitt
Zeitschrift für Energiewirtschaft 44 (2), 119-140, 2020
22020
Non Drop-In Kraftstoffe im Luftverkehr: ein gesamtsystemischer Vergleich von Nutzungs-und Einsatzmöglichkeiten
N Bullerdiek, G Quante, S Bube, U Neuling, M Kaltschmitt
12022
Einsatz von Multiblend-JET-A-1 in der Praxis. Zusammenfassung der Ergebnisse aus dem Modellvorhaben der Mobilitäts-und Kraftstoffstrategie.
N Bullerdiek, J Buse, N Dögnitz, A Feige, AM Halling, S Hauschild, ...
12019
Kerosinoptionen auf Basis regenerativer Energien im internationalen Luftverkehr: Identifikation, Analyse und Bewertung kosteneffizienter und klimazielkompatibler Integrationspfade
N Bullerdiek
Verlag Dr. Kovač, 2024
2024
Hydroprocessing of Fossil Fuel-Based Kerosene to Reduce the Climate Impact of Commercial Aviation Technology Options and Mitigation Potentials
G Quante, S Voß, N Bullerdiek, C Voigt, M Kaltschmitt
Atmospheric Environment 22, 2024
2024
Techno-economic analysis of a smart use of low-soot aviation fuels–options and cost
G Quante, N Bullerdiek, M Kaltschmitt
2023
Development scenarios for drop in and non drop in fuel options
G Quante, N Bullerdiek, U Neuling, M Kaltschmitt
12th EASN International Conference on Innovation in Aviation and Space for …, 2022
2022
Rolle und Potenziale von e-Fuels in der Mobilitätswende
M Kaltschmitt, N Bullerdiek
17. Statusseminar der AG Turbo, 2022, 2022
2022
A book and claim approach for SAF: aireg’s perspective on basic design principles
N Bullerdiek, G Quante
2022
Sustainable Aviation Fuels–Options & Possibilities
M Kaltschmitt, N Bullerdiek
RAeS Hamburg Branch Gerhard Sedlmayr Lecture (2021), 2021
2021
Evaluation of Existing and Alternative Instruments for the Market Injection of Sustainable Aviation Fuels
N Bullerdiek, M Kaltschmitt
Zeitschrift für Energiewirtschaft 44, 119-140, 2020
2020
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