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| Funktionell robuste Optimierung einer Fahrzeugsteuerung J Stecher, L Kiltz DE Patent App. DE102020215214A1, 2022 | | 2022 |
| Verfahren zum Einstellen eines Modells zum Steuern eines elektromagnetischen Aktors, Verfahren zum Steuern eines elektromagnetischen Aktors, Vorrichtung und mechatronisches System T Braun, L Kiltz, J Rudolph DE Patent App. DE102020204800A1, 2021 | | 2021 |
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| Vorrichtung zur sensorlosen Steuerung L Kiltz, T Braun, N Rueß, A Lüttgens, C Bode, O König, M Kwandt, K Ettner DE Patent App. DE102019219190A1, 2021 | | 2021 |
| Sensorlose Steuerung eines Betätigungsgliedes L Kiltz, T Braun, N Rueß, A Lüttgens, C Bode, O König, M Kwandt, K Ettner DE Patent App. DE102019219191A1, 2021 | | 2021 |
| Sensorlose Überwachung L Kiltz, T Braun, N Rueß, A Lüttgens, C Bode, O König, M Kwandt, K Ettner DE Patent App. DE102019219187A1, 2021 | | 2021 |
| Verbesserte Steuerung eines elektromagnetischen Aktuators mittels einer Hystereselöschung und eines Zweipunktreglers M Ibele, F Weinl, M Dietlmeier, L Kiltz DE Patent App. DE102019217405A1, 2021 | | 2021 |
| Vorrichtung zum Betreiben und zur Ermittlung eines Betriebszustands eines elektromagnetischen Aktors sowie Kupplungsanordnung und Kraftfahrzeugantriebsstrang L Kiltz, F Weinl, T Braun, J Stecher, HW Kim DE Patent App. DE102019206166A1, 2020 | | 2020 |
Joachim RudolphProfessor, Systemtheorie und Regelungstechnik, Universität des Saarlandes在 lsr.uni-saarland.de 的电子邮件经过验证
