| Uniform crashworthiness optimization of car body for high-speed trains M Mrzygłód, T Kuczek Structural and Multidisciplinary Optimization 49, 327-336, 2014 | 35 | 2014 |
| Application of manufacturing constraints to structural optimization of thin-walled structures T Kuczek Engineering Optimization 48 (2), 351-360, 2016 | 23 | 2016 |
| Topology optimisation of railcar composite structure T Kuczek, B Szachniewicz International Journal of Heavy Vehicle Systems 22 (4), 375-385, 2015 | 17 | 2015 |
| Symulacja komputerowa kinematyki sprzęgła odsuwnego typu Oerlikon z uwzględnieniem podatności przegubów A Grzyb, T Kuczek | 3 | 2009 |
| Application of topological constraints to structural optimization of thin-walled structures T Kuczek | 2 | 2013 |
| Crashworthiness Optimization of Car Body for High-Speed Trains T Kuczek, M Mrzygłód Proceedings of the 9th World Congress on Structural and Multidisciplinary …, 2011 | 2 | 2011 |
| Zastosowanie nowoczesnych narzędzi projektowania ergonomii do optymalnego kształtowania kabiny maszynisty lokomotywy T Kuczek, M Mrzygłód Zeszyty Naukowe. Transport/Politechnika Śląska, 189-205, 2003 | 2 | 2003 |
| Atlas “baby-demo” K Bojdol, C Bortolin, D Chmielewski, P Dziurdzia, D Giakoumi, ... Nuclear Instruments and Methods in Physics Research Section A: Accelerators …, 2019 | 1 | 2019 |
| MARTA Monoblock Approach for a Refrigeration Technical Application P Petagna, B Verlaat, Ł Zwaliński, R Kantor, B Niezgoda-Żelasko, ... | 1 | 2017 |
| Problematyka doboru parametrów geometrycznych sprzęgieł stosowanych w układach napędowych lokomotyw T Kuczek | 1 | 2015 |
| Projektowanie konstrukcji 3D w programie CATIA V5 M Mrzygłód, T Kuczek Dział Poligrafii Politechniki Krakowskiej, ISBN 978-83-7242-567-6, 2010 | 1 | 2010 |
| Ograniczenia produkcyjne w optymalizacji topologicznej inzynierskich konstrukcji ramowych T Kuczek Wydawnictwo Politechnika Krakowska, 2019 | | 2019 |
| LUCASZ. Light Use Cooling Appliance for Surface Zones N Frank, T Kuczek | | 2017 |
| Biomechaniczne przyczyny powstania zaburzeń zrostu po stabilizacji złamania trzonów kości przedramienia–analiza in silico–opis przypadku J Lorkowski, T Kuczek, I Kotela Ortopedia Traumatologia Rehabilitacja 18 (5), 497-507, 2016 | | 2016 |
| Biomechanical Causes of Fracture Non-union after Diaphyseal Forearm Fracture Fixation: an in Silico Analysis. Case Study J Lorkowski, T Kuczek, I Kotela Ortopedia, Traumatologia, Rehabilitacja 18 (5(6)), 497-507, 2016 | | 2016 |
| Application of manufacturing constraints method to structural optimization of AEC thin-walled structures T Kuczek | | 2015 |
| Topology optimization of passenger wagon composite structure T Kuczek, B Szachniewicz | | 2014 |
| Algorytm doboru parametrów geometrycznych sprzęgła odsuwnego do układu napędowego lokomotywy T Kuczek Pojazdy Szynowe, 54-58, 2012 | | 2012 |
| Optymalizacja konstrukcji wagonu pociągu dużych prędkości w celu zwiększenia bezpieczeństwa pasywnego T Kuczek, M Mrzygłód | | 2011 |
| Porównanie skuteczności wybranych dwu metod optymalizacji A Grzyb, T Kuczek Pomiary Automatyka Kontrola 57, 1421-1424, 2011 | | 2011 |
Bartosz Szachniewiczmgr inż.,Politechnika Krakowska在 m8.mech.pk.edu.pl 的电子邮件经过验证
