[PDF][PDF] Karbon ve cam epoksi tabakalı hibrit kompozitlerin yorulma analizlerinin deneysel olarak incelenmesi
Özet Gerçekleştirilen bu çalışmada tabakalı hibrit kompozit malzemelerin yorulma
davranışları deneysel olarak incelenmiştir. Çalışmada karbon ve cam olmak üzere 8 farklı
dizilim için toplam 120 adet hibrit numune elle yatırma yöntemi ile epoksi reçine kullanılarak
üretilmiştir. Yorulma deneylerinin yapılabilmesi için gerekli olan numuneler ASTM 3479 M
standartlarına uygun şekilde boyutlandırılmıştır. Deneyler neticesinde en yüksek yorulma
gerilmesi [Karbon tek yönlü (0o) 6/Cam tek yönlü (0o) 6] dizilimli numunede 710 MPa, en …
davranışları deneysel olarak incelenmiştir. Çalışmada karbon ve cam olmak üzere 8 farklı
dizilim için toplam 120 adet hibrit numune elle yatırma yöntemi ile epoksi reçine kullanılarak
üretilmiştir. Yorulma deneylerinin yapılabilmesi için gerekli olan numuneler ASTM 3479 M
standartlarına uygun şekilde boyutlandırılmıştır. Deneyler neticesinde en yüksek yorulma
gerilmesi [Karbon tek yönlü (0o) 6/Cam tek yönlü (0o) 6] dizilimli numunede 710 MPa, en …
Özet
Gerçekleştirilen bu çalışmada tabakalı hibrit kompozit malzemelerin yorulma davranışları deneysel olarak incelenmiştir. Çalışmada karbon ve cam olmak üzere 8 farklı dizilim için toplam 120 adet hibrit numune elle yatırma yöntemi ile epoksi reçine kullanılarak üretilmiştir. Yorulma deneylerinin yapılabilmesi için gerekli olan numuneler ASTM 3479 M standartlarına uygun şekilde boyutlandırılmıştır. Deneyler neticesinde en yüksek yorulma gerilmesi [Karbon tek yönlü (0o) 6/Cam tek yönlü (0o) 6] dizilimli numunede 710 MPa, en düşük yorulma gerilmesi 56 MPa olarak [Karbon tek yönlü (45o) 6/Cam tek yönlü (45o) 6] dizilimli numunede gözlemlenmiştir.
researchgate.net
以上显示的是最相近的搜索结果。 查看全部搜索结果