In the dynamic analysis of simply supported railway bridges, the choice of vehicle models
directly affects the quality of computed results. Simple moving load models usually …

Railway bridges are subjected to intensive dynamic loading. In structural calculations, the
resulting response is estimated by dynamic calculations. As the basis of these calculations …

Abstract Dedicated to Prof. Dr. Akimitsu Kurita on his 70th birthday Bridges are of vital
importance to Europe's infrastructure and composite bridges have already become a …

Abstract Die VFT‐Rail Pilotbrücke über den Simmerbach wird im Rahmen einer
Bauartzulassung durch Feldmessungen überwacht. Die Überwachung umfasst sowohl …

Road restraint systems have the aim to prevent vehicles from leaving the road, thus to elude
obstacles (lightening posts etc), to protect the environment (water protection areas etc) or to …

Abstract Im Zuge des Neubaus der Eisenbahnüberführung über die Salzach in Österreich
wurde die im Frühjahr 2016 errichtete VFT‐Rahmenbrücke zu vier unterschiedlichen …

Tragfähigkeits‐und Gebrauchstauglichkeitsnachweise von Eisenbahnbrücken für den
Hochgeschwindigkeitsverkehr erfordern in der Regel einen Vergleich zwischen relevanten …

Die Weiterentwicklung des europäischen Eisenbahnnetzes steht unter dem Vorzeichen des
vermehrten Einsatzes von Hochgeschwindigkeitszügen und einer signifikanten Anhebung …

Summary Dieses Kapitel hat das Ziel, die an der Planung beteiligten Ingenieure über
Hintergründe zur Berücksichtigung der Dynamik bei der Berechnung von …

An Austrian composite single span bridge with integral abutments has been measured at
different construction levels to investigate the contribution of backfill behind abutments on …