При расчёте коэффициентов сцепления шины с дорогой, в зависимости от
коэффициентов продольного скольжения колеса, разные исследователи используют …

When improving the design of electronic control devices and car stability control system
algorithms based on maximizing the road–tire friction coefficients, one has to evaluate the …

Проанализированы и обобщены основные способы расчета величины замедления
двухосного автомобиля, а также предложен способ расчета замедления многоосного …

This article describes the results of an experimental research of combined friction in the
contact of an elastic wheel with a solid surface for the purpose of qualitatively determining …

On heavy vehicles, for a number of reasons, pneumatic brake actuator is widely used. The
authors consider the problems that arise in the dynamic calculation of a pneumatic brake …

Автомобильное колесо, снабженное эластичной шиной и ориентированное в
пространстве определенным образом, оказывает существенное влияние на такие …

On heavy vehicles, for a number of reasons, pneumatic brake actuator is widely used. The
authors consider the problems that arise in the dynamic calculation of a pneumatic brake …

The main reasons for the use of a pneumatic brake drive on heavy vehicles and its
disadvantages are listed. The level of development of domestic scientific schools in the field …

It is known that when an elastic wheel, eg, a car tire, moves on a solid supporting surface, its
normal reaction is displaced longitudinally. The direction of such displacement in relation to …

Получена новая формула для относительного коэффициента предельного
реализованного трения покоя. Она обеспечивает гладкость и математическую …