Expanding design process of the Airbag Control Unit ACU-Connection of Active and Passive Safety by using vehicles dynamics for rollover and side crash detection
R Ertlmeier, P Spannaus - 2008 International Workshop on …, 2008 - ieeexplore.ieee.org
Vehicle safety is based on the avoidance of accidents (Active Safety) and reduction of
injuries in case a crash isn't preventable (Passive Safety). Therefore, the motion of the …
injuries in case a crash isn't preventable (Passive Safety). Therefore, the motion of the …
Ausbreitung elastischer Wellen in komplexen dünnwandigen Strukturen
MM Kohlhuber - 2012 - repo.bibliothek.uni-halle.de
Die vorliegende Arbeit beschreibt die Ausbreitung hochfrequenter (5 bis 20 kHz) Wellen in
komplex geformten, dünnwandigen Strukturen. Mögliche Wellenarten auf den …
komplex geformten, dünnwandigen Strukturen. Mögliche Wellenarten auf den …
[PDF][PDF] Erweiterung der Transmission-line-methode auf die Biegewelle zur Simulation von Crashsensorsignalen
M Luegmair - 2011 - researchgate.net
Beginnend mit der geschichtlichen Entwicklung wird die Motivation für weitere
Verbesserungen an passiven Sicherheitssystemen aufgezeigt. Hieraus lässt sich auch die …
Verbesserungen an passiven Sicherheitssystemen aufgezeigt. Hieraus lässt sich auch die …
[PDF][PDF] Entstehung von Körperschall im Fahrzeugcrash
P Spannaus - Fortschritte der Akustik-DAGA, 2008 - pub.dega-akustik.de
Für eine Verbesserung der Überlebenschance von Fahrzeuginsassen während eines
Verkehrsunfalls ist es notwendig die Unfallsituation innerhalb von 20-30 ms zu erkennen …
Verkehrsunfalls ist es notwendig die Unfallsituation innerhalb von 20-30 ms zu erkennen …
[图书][B] Methode zur Klassifizierung von Unfallszenarien mithilfe von FE-Gesamtfahrzeugsimulationen, Wavelettransformierten und k nstlichen neuronalen Netzen
B Fuhr - 2012 - books.google.com
Im Rahmen der Arbeit wird eine Methode zur Klassifizierung von Unfallszenarien entwickelt,
wobei es sich bei den Unf llen um Pfahlkollisionen handelt. Die Klassifizierung eines …
wobei es sich bei den Unf llen um Pfahlkollisionen handelt. Die Klassifizierung eines …
[PDF][PDF] Ausbreitung elastischer Wellen in komplexen dünnwandigen Strukturen
MM Kohlhuber - opendata.uni-halle.de
Im Jahr 2010 kam es auf deutschen Straßen im Durchschnitt alle 13 Sekunden zu einem
Verkehrsunfall [145]. Nahezu im Minutentakt wurde dabei ein/e Verkehrsteilnehmer/in …
Verkehrsunfall [145]. Nahezu im Minutentakt wurde dabei ein/e Verkehrsteilnehmer/in …