城际列车不同头部外形对明线交会气动性能的影响

时速160 公里城际列车气动性能研究.

马成贤， 赵长龙 - Journal of Railway Science & Engineering, 2022 - search.ebscohost.com
随着国内高速铁路网不断完善, 城市内部和城际之间的轨道交通快速发展,
城际列车设计速度逐年提高, 达到160 km/h, 其在运行过程中将面临一系列空气动力学问题 …
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[HTML][HTML] 龙卷风环境对桥上运动列车瞬态气动特性影响

曾广志， 李志伟， 黄莎， 严冠章 - 空气动力学学报, 2021 - html.rhhz.net
为探究桥上运动列车穿越龙卷风风场时其周围瞬态流场的流动特性, 通过数值方法开展了恶劣
环境下的车桥耦合气动特性研究, 以保障列车的运行安全. 采用三维, 不可压NS …
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[引用][C] Transient aerodynamic characteristics of a moving train on bridge in tornado environment

Z Guangzhi, LI Zhiwei, H Sha, YAN Guanzhang - 空气动力学学报, 2021 - 空气动力学学报
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