Contribution aux méthodes SPH pour simuler l'amortissement d'un train de vagues dans une structure poreuse
MR Ortega - 2021 - theses.hal.science
En premier lieu, je tiens à exprimer ma gratitude à Anthony Beaudoin (Maître de
conférences HDR) et Serge Huberson (Professeur), directeur et codirecteur de cette thèse …
conférences HDR) et Serge Huberson (Professeur), directeur et codirecteur de cette thèse …
[PDF][PDF] Contribution aux méthodes SPH pour simuler l'amortissement d'un train de vagues dans une structure poreuse
A BEAUDOIN, T Co, S HUBERSON, E RIVOALEN… - theses.fr
Résumé Le passage des navires dans une voie navigable produit des ondes de batillage
qui modifient le régime d'écoulement du canal, affectent les berges, remettent du matériel en …
qui modifient le régime d'écoulement du canal, affectent les berges, remettent du matériel en …
Ondelettes pour la prise en compte de conditions aux limites en turbulence incompressible
SK Harouna - 2010 - theses.hal.science
Ce travail de thèse concerne les méthodes numériques à base d'ondelettes pour la
simulation de la turbulence incompressible. L'objectif principal est la prise en compte de …
simulation de la turbulence incompressible. L'objectif principal est la prise en compte de …