Joint numerical and experimental characterization of the turbulent reactive flow within a constant volume vessel
Q Michalski, K Kha, B Boust, V Robin… - 2018 Joint Propulsion …, 2018 - arc.aiaa.org
A new facility has been designed as to obtain high-frequency cyclic combustion conditions
at laboratory scale which are relevant to reactive flows encountered in constant volume …
at laboratory scale which are relevant to reactive flows encountered in constant volume …
Etude expérimentale de la combustion à volume constant pour la propulsion aérobie: influence de l'aérodynamique et de la dilution sur l'allumage et la combustion
Q Michalski - 2019 - theses.hal.science
Les turbomachines actuelles ont atteint un niveau de maturité technique très élevé. De
nouvelles architectures reposant sur des cycles thermodynamiques basés sur une …
nouvelles architectures reposant sur des cycles thermodynamiques basés sur une …
[PDF][PDF] LED-based thermographic phosphorescence imaging in a diesel engine environment
TC Chi - 2019 - unsworks.unsw.edu.au
A significant efficiency loss in combustion engines occurs due to heat transfer through the
combustion chamber wall, accounting for 20~ 30% of total fuel energy. This study presents a …
combustion chamber wall, accounting for 20~ 30% of total fuel energy. This study presents a …
MODELISATION DES PERTES THERMIQUES PARIETALES PAR CHOC ENTRE PARTICULES DE GAZ ET PAROI LORS DE L'INTERACTION FLAMME …
T Kasraoui - 2017 - hal.science
Le fonctionnement optimal des moteurs thermiques nécessite d'étudier les différentes
conditions qui favorisent l'augmentation des rendements et limitent l'échauffement de la …
conditions qui favorisent l'augmentation des rendements et limitent l'échauffement de la …