Математична модель оптимального керування рухом електрорухомого складу на підставі вирішення рівнянь Гамільтона-Якобі-Беллмана

ОМ Петренко, БГ Любарський - Інформаційно-керуючі системи …, 2016 - jiks.kart.edu.ua
Анотація У роботі розроблена математична модель системи управління
електрорухомим складом, заснована на рішенні рівняння Гамільтона-Якобі-Беллмана з …

Математична модель теплового стану тягових асинхронних двигунів трамвайних вагонів

OM Petrenko, BG Liubarskyi… - … , навігації та зв'язку …, 2017 - journals.nupp.edu.ua
Анотація В статті розроблено методику визначення теплового стану елементів
конструкції асинхронного тягового двигуна трамвайного вагону на підставі …

[PDF][PDF] Оптимізація режимів руху трамвайного вагону з асинхронними тяговими двигунами на ділянці колії з встановленим графіком руху та профілем

ОМ Петренко, БГ Любарський - Системи управління, навігації …, 2016 - irbis-nbuv.gov.ua
В статті розроблено методику визначення оптимальних режимів руху трамвайного
вагону Т-3ВПА з асинхронними тяговим двигунами для ділянки колії с заданим графіком …

[PDF][PDF] Оптимізація параметрів вентилятора асинхронного тягового двигуна трамвайного вагону

ОМ Петренко - Системи управління, навігації та зв'язку, 2017 - irbis-nbuv.gov.ua
В статті розроблено методику оптимізації параметрів вентилятора тягового
асинхронного двигуна трамвайного вагону, що рухається на ділянці колії с заданим …

АДАПТИВНА СИСТЕМА КЕРУВАННЯ ЧАСТОТНО-РЕГУЛЬОВАНОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДУ ТЯГОВОГО ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТУ

ОВ Данілін, ОВ Кобзар - Збірник матеріалів конференції:" …, 2023 - pems.kpi.ua
Анотація Основними споживачами електричної енергії (близько 70%) промислових
підприємств є електродвигуни. Найбільшого поширення серед всіх типів приводів набув …

[PDF][PDF] Оптимізація керування мотор-вентилятором охолодження тягових двигунів вантажного локомотива з асинхронним тяговим приводом при русі на ділянці …

ОМ Петренко, БГ Любарський - Інформаційно-керуючі системи …, 2017 - irbis-nbuv.gov.ua
Робота присвячена розробці методики оптимізації керування мотор-вентилятором
тягових двигунів вантажного локомотива з асинхронним тяговим приводом при русі на …

[PDF][PDF] Оптимізація режимів роботи охолодження тягового двигуна електровоза

ОМ Петренко, БГ Любарський - Системи управління, навігації …, 2017 - irbis-nbuv.gov.ua
Для охолодження асинхронних тягових двигунів (АТД) зі ступенем захисту ІР23 та ІР23,
які застосовуються для сучасних локомотивів використовуються примусова вентиляція …

[PDF][PDF] Наукові основи вибору оптимальних параметрів та режимів роботи систем охолодження асинхронних тягових двигунів електротранспорту

ОМ Петренко - 2018 - repository.kpi.kharkov.ua
Актуальність теми. Процеси перетворення енергії у електрорухомому складі (ЕРС)
обумовлюється, в першу чергу, роботою тягового приводу (ТП). Цей процес, для …

МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ОПТИМАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ОСНОВАНИИ РЕШЕНИЯ УРАВНЕНИЯ …

ОМ ПЕТРЕНКО, БГ ЛЮБАРСЬКИЙ - Iнформацiйно-керуючi системи на …, 2016 - elibrary.ru
У роботі розроблена математична модель системи управління електрорухомим
складом, заснована на рішенні рівняння Гамільтона-Якобі-Беллмана з використанням …

Дослідження впливу температури обмоток асинхронного тягового двигуна на режими роботи автономного інвертора напруги

ОМ Петренко, БГ Любарський… - Электрификация …, 2016 - cyberleninka.ru
Статья посвящена разработке методики определения зависимости изменения режима
работы автономного инвертора напряжения от температуры обмоток тягового …