[PDF][PDF] Підвищення енергоефективності автомобілів при маневруванні зниженням непродуктивних втрат енергії
ОС Мазін - 2020 - dspace.khadi.kharkov.ua
Актуальність теми. Маневреність є складною експлуатаційною властивістю автомобіля,
що впливає на безпеку руху і продуктивність транспортного процесу. Маневреність …
що впливає на безпеку руху і продуктивність транспортного процесу. Маневреність …
Improvement evaluation methodology of vehicle load and energy efficiency
MA Podrigalo, DV Abramov, YV Tarasov, MP Kholodov… - 2021 - dspace.khadi.kharkov.ua
Анотація Problem. There was a need to expand the well-known concept of vehicle
operational properties-fuel efficiency arose in connection with the advent of new alternative …
operational properties-fuel efficiency arose in connection with the advent of new alternative …
Operating of mobile machine units system using the model of multicomponent complex movement
To solve the problems of mobile machine units system operating it is proposed using
complexmulti-component (composite) movement physical models. Implementation of the …
complexmulti-component (composite) movement physical models. Implementation of the …
Идеальное распределение тормозных сил между осями двухосного автомобиля при служебных торможениях
МА Подригало, АИ Туренко - Автомобильный транспорт, 2015 - cyberleninka.ru
Определен идеальный закон распределения тормозных сил между осями двухосно-го
автомобиля при служебных торможениях. Установлено, что с увеличением …
автомобиля при служебных торможениях. Установлено, что с увеличением …
[PDF][PDF] МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ ПО ДЕФОРМОВАНІЙ ОПОРНІЙ ПОВЕРХНІ ПРИ ЗМІНІ ТИСКУ В ШИНАХ КОЛІС БАГАТОЦІЛЬОВОГО …
ОІ Шаповалов, МВ Скляров - Збірник наукових праць …, 2021 - znp.nangu.edu.ua
Анотація Пропонується математичне моделювання руху багатоцільових броньованих
автомобілів військового призначення. Розглядається можливість покращення умов їх …
автомобілів військового призначення. Розглядається можливість покращення умов їх …
[PDF][PDF] Підвищення безпеки використання легкових автомобілів у експлуатаційних умовах
ІО Назаров, ОІ Назаров, ДМ Клец… - Наукові …, 2018 - irbis-nbuv.gov.ua
Розглянуто заходи щодо підвищення безпеки використання легкових автомобілів за
критеріями зміни коефіцієнта міжосьового розподілу гальмівних сил, величини …
критеріями зміни коефіцієнта міжосьового розподілу гальмівних сил, величини …
[PDF][PDF] Підвищення маневреності військової автомобільної техніки при динамічному та комбінованому способах управління поворотом
АІ Нікорчук - Збірник наукових праць Національної академії …, 2016 - irbis-nbuv.gov.ua
У статті отримані аналітичні вирази, що дозволяють уточнити радіуси повороту
автомобілів при динамічному і комбінованому способах управління поворотом з …
автомобілів при динамічному і комбінованому способах управління поворотом з …
Вплив аеродинамічних показників на раціональну динамічну характеристику автомобіля
MA Podrigalo, RO Kaidalov… - Збірник наукових праць …, 2019 - znp.nangu.edu.ua
Анотація Запропонована удосконалена методика визначення раціональної динамічної
характеристики автомобілів з використанням уточненого методу визначення сили …
характеристики автомобілів з використанням уточненого методу визначення сили …
[PDF][PDF] Визначення раціональних кінематичних параметрів повороту автомобіля при динамічному або комбінованому способі управління поворотом
АІ Нікорчук - Озброєння та військова техніка, 2016 - irbis-nbuv.gov.ua
Вперше визначено граничну за умовою стійкого повороту динамічним або
комбінованим способом лінійну швидкість автомобіля, а також лінійну швидкість …
комбінованим способом лінійну швидкість автомобіля, а також лінійну швидкість …
Альтернативный подход к оценке поперечной устойчивости автомобиля
СА Осташевский, АЛ Башинский - Вісник Харківського …, 2015 - cyberleninka.ru
Предложены альтернативный подход к оценке показателей поперечной устойчивости
автомобилей с учетом передачи силы поперечно-угловых колебаний системы …
автомобилей с учетом передачи силы поперечно-угловых колебаний системы …