We examine the logistics dualization in the Paris metropolitan area using a database
revealing the stock of logistics facilities. By introducing a new typology of logistics facilities …

Résumé This chapter aims at analysing how logistics development and subsequent
governance arrangements fit within regional and urban planning policies, and especially …

For about half a century, changes in capitalism have led to the globalization, fragmentation
and flexibilization of value chains. These are based on a just-in-time organization of …

Résumé Since the 1996 law" LAURE", which first made it mandatory to include a freight
transport policy strategy in urban travel plans, local authorities are expected to regulate and …

La gare du Nord, à Paris, est la première gare européenne en matière de trafic: elle
accueille en 2020 2 200 trains et 700 000 voyageurs par jour1 et est un nœud multimodal …

La pandémie de la Covid-19 et les différents épisodes de confinement et de couvre-feu en
2020 et 2021 ont rendu visibles des lieux, des flux et des travailleurs qui étaient largement …

La logistique urbaine repose sur un processus d'innovation constant en matière
d'organisation des transports, de conception des entrepôts et d'usage du numérique. Son …

L'interaction entre production de connaissances et pratiques professionnelles est une des
caractéristiques du champ thématique de l'aménagement et de l'urbanisme. Ce champ se …

Les récentes évolutions économiques, financières et sociales, en lien avec les nouvelles
pratiques de consommation (e-commerce, circuits courts, etc.), rendent visible la mobilité …

The goal of building a shared vision about city logistics is often obstructed by the diversity of
its actors (authorities, carriers, shippers, etc.). As an example, urban deliveries are …