基于公路网络的长江三角洲旅游景点可达性格局研究

靳诚, 陆玉麒, 范黎丽 - 自然资源学报, 2010 - jnr.ac.cn
论文运用GIS 软件, 定量分析了长江三角洲旅游景点可达性. 通过分析发现: 长江三角洲旅游景点
资源的可达性较好, 整个区域的平均可达性时间为25.89 min, 景点的可达性在30 min …

中国高等级旅游景区资源多尺度时空差异及其影响因素

张广海, 袁洪英, 段若曦, 董跃蕾 - 自然资源学报, 2022 - jnr.ac.cn
以中国337 个地级以上城市内的5A 和4A 级景区为研究对象, 通过构建总体分异指数(GDI)
并采用探索性空间数据分析(ESDA) 等方法, 从省级, 城市群, 城市等不同空间尺度, 对2001 …

旅游流流量位序—规模分布变化及其机理——以四川省为例

杨国良, 张捷, 刘波, 李敏, 万全友 - 地理研究, 2007 - jnr.ac.cn
以四川省为实证区, 借助齐夫(Zipf) 定律, 证明了国内旅游流和入境旅游流的流量位序—
规模分布均满足齐夫法则. 在此基础上进一步分析了1996~ 2005 年各年旅游流流量位序 …

[HTML][HTML] Multiscale analysis of the spatiotemporal differences and the influencing factors of the high-level tourist attractions in China

G ZHANG, H YUAN, R DUAN, Y DONG - Journal of Natural Resources, 2022 - jnr.ac.cn
Taking 4A and 5A scenic spots of high-level tourist attractions in 337 cities in China as the
research object, the spatial and temporal evolution characteristics of high-level tourist …

我国石油资源流流量位序-规模分布特征变化

赵媛, 牛海玲, 杨足膺 - 地理研究, 2010 - geoscien.iga.ac.cn
以我国石油(特指原油) 资源流动为研究对象, 以我国省级行政单元作为石油资源空间流动的节点,
从1985~ 2007 年中选取5 个特征时点, 借助齐夫定律, 研究了我国石油资源输出量和输入量的位 …

长三角地区旅游圈吸引物体系空间结构聚集分形特征

戴学军, 丁登山, 林岚 - 地理研究, 2010 - jnr.ac.cn
基于GIS 技术, 结合旅游域模型, 获得长三角地区各旅游中心城市旅游圈旅游吸引物数据,
运用分形方法对其空间结构进行聚集维数的测算与分析. 认为各旅游圈旅游吸引物体系具有聚集 …

[引用][C] 中国A 级旅游景区空间分布结构研究

朱竑, 陈晓亮 - 地理科学, 2008

[引用][C] 基于分形维数的湖州旅游景区系统空间结构优化研究

崔大树, 孙杨 - 地理科学, 2011

[引用][C] 基于分形理论的区域旅游景区系统空间结构演化模式研究——以武汉市为例

刘大均, 谢双玉, 陈君子, 裴星星 - 经济地理, 2013

[引用][C] 基于聚集分形的旅游景区空间结构演化研究——以桂林市为例

高元衡, 王艳 - 旅游学刊, 2009