考虑切换特性的航空发动机多回路控制系统设计

于达仁, 刘晓锋, 隋岩峰 - 航空动力学报, 2007 - jasp.com.cn
针对航空发动机多回路控制系统切换, 分析了多回路控制系统切换的性能指标要求,
基于极点配置与H 鲁棒控制综合的方法, 构造了线性矩阵不等式(LMIs), 以此为充分条件给出了 …

[引用][C] 航空发动机多路模糊切换控制系统设计

仇小杰, 黄金泉, 鲁峰, 刘楠 - 南京航空航天大学学报, 2011

[引用][C] 基于切换控制策略的航空发动机安全边界保护研究

苏庆宇, 贾晓龙 - 制造业自动化, 2015

[引用][C] 基于混合灵敏度的航空发动机切换控制系统设计

刘晓锋 - 航空动力学报, 2011

[引用][C] 航空发动机多回路切换输出反馈控制的极点配置方法(英文)

于达仁, 刘晓锋, 隋岩峰 - 系统仿真学报, 2007

[引用][C] Design of aero engine multi-loop controllers with switching characteristics

YU Da-ren, SUI Yan-feng - 航空动力学报, 2007 - 航空动力学报