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涡扇发动机多回路切换系统稳定性分析
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考虑切换特性的航空发动机多回路控制系统设计
于达仁, 刘晓锋, 隋岩峰 - 航空动力学报, 2007 - jasp.com.cn
针对航空发动机多回路控制系统切换, 分析了多回路控制系统切换的性能指标要求,
基于极点配置与H 鲁棒控制综合的方法, 构造了线性矩阵不等式(LMIs), 以此为充分条件给出了 …
被引用次数:1
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[C]
航空发动机多路模糊切换控制系统设计
仇小杰, 黄金泉, 鲁峰, 刘楠 - 南京航空航天大学学报, 2011
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[C]
基于切换控制策略的航空发动机安全边界保护研究
苏庆宇, 贾晓龙 - 制造业自动化, 2015
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[C]
基于混合灵敏度的航空发动机切换控制系统设计
刘晓锋 - 航空动力学报, 2011
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所有 3 个版本
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[C]
航空发动机多回路切换输出反馈控制的极点配置方法(英文)
于达仁, 刘晓锋, 隋岩峰 - 系统仿真学报, 2007
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所有 3 个版本
[引用]
[C]
Design of aero engine multi-loop controllers with switching characteristics
YU Da-ren, SUI Yan-feng - 航空动力学报, 2007 - 航空动力学报
被引用次数:1
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